Chain Gang!!

1961‘ Panhead Chopper!!

1956' Survivor Pan Chopper!! 昔、自身が乗っていたサバイバーパンチョッパーです。僕が所有してからサバイバーを生かしながらも、気になる箇所を自分好みに変更して作成した車両です。元の箇所はフレーム、フェンダー、タンクぐらいで、後は殆ど変更しました。6年ほど所有し、ロングも含めて色々な所へ走りに行きました。かなり気に入っていたので、譲ってほしいと言われた時は正直すごく悩みました。それぐらい僕にとっては思い入れのある車両です。フロントはAEEのNarrowd Treeで41Φの10"Over。LegsはBarney'sのLong SOX。19"のSpool Invader Wheel。ArisのHead LightにFlandersのOff Set Riser、7/8"のhap jonesのHandlebarにRareなVisor付き。Gas TankもHap Jonesのサイドキャップの物。センターキャップの物より一回り小さいのが特徴です。 SeatはAEEのKing & Queen!! Sissy Bar もAEEの物。Tail LightはMide in England のLUCASの物。Rear Wheel もFront と同じ、Invader Wheelでこちらはレアな15"。Kicker PedalはJammer製。Exhaustはメーカー不明のFish Tail!! Motor & Trans は拘って、Chrome & Polish 仕上げにしています。Head Cover は CEEのFin 付きで、Bird Deflector も合わせてFin付きのAEEの物に。CarburetorはChromed Linkert M-74B、GeneratorもHDのChromedにしています。他にも拘った箇所は沢山あります。今のオーナーも大切にしてくれているので、僕は満足です。 It is a survivor bread chopper that I used to ride. It is a vehicle that I created by changing the parts I care about while making the best use of the survivor since I owned it. The original parts were the frame, fenders, tanks, and most of the rest were changed. I owned it for about 6 years and went to various places including long. I liked it so much that I was really worried when I was asked to give it away. It's a vehicle that I'm very fond of. The front is AEE's Narrowd Tree with 41Φ 10 "Over. Legs is Barney's Long SOX. 19" Spool Invader Wheel. Aris's Head Light with Flanders' Off Set Riser, 7/8 "hap jones Handlebar with Rare Visor. Gas Tank is also from Hap Jones' side cap. It is one size smaller than the center cap. Seat is AEE's King & Queen !! Sissy Bar is also AEE's. Tail Light is from Made in England LUCAS. Rear Wheel is the same as Front, Invader Wheel is rare 15 ". Kicker Pedal is made by Jammer. Exhaust is a Fish Tail of unknown manufacturer !! Motor & Trans has a Chrome & Polish finish. The Head Cover comes with his CEE Fin, and the Bird Deflector is also included in the AEE with Fin. Carburetor is Chromed Linkert M-74B, and Generator is HD Chromed. There are many other points that I was particular about. I am satisfied because the current owner also cherishes me.

RIGID SHOVEL!! Frisco Style!! PrideRock Motorcycle!! 約一会年前に作成した車両ですが、 今回は以前とは少し違う感じでカスタムしました。 大まかな部分は変更していませんが、ハンドル周りと、マフラー、 オリジナルシート、今回特に拘ったのは、シッシーバーを取り外して、 新規で作成したストラットと、サイドナンバーステー。 どうやったらサイドナンバーでカッコよくなるかと考えて、 あえて右側で取り付けステーにも一手間加えています。 王道のロングフォークチョッパーではなく、 フリスコスタイルでのロングフォーク。 ショベルらしさも出て、カッコよくなったと思います。 ちなみにフロントは41ワイドの8インチオーバーでF19" R18"です。

1947' Indian chief 47' インディアン　チーフ　ブレーキ修理。 走行中にリヤから異音がして、ケツが振るようになったという事で、 レッカー搬送されてきました。 リヤを浮かして調べてみると、グラグラでした。 これはやばいですよね。 原因はドラム固定用のナット脱落＆スタッド折れ込みでした。 うちに来た時には6本中一本しか止まっていませんでしたが、 それもユルユルだったので、危なかったですね。 4本は折れ込みドラム側に残ったままでした。 ライニングもリベットが出てきて当たっているようなので、パーツを頼んで待っている間に、 ライニング張替えと、ドラムの研磨に出します。 明日は今月の日曜定休になります。 よろしくお願いします。

FX用　Cheetah風カスタムシート作成。 ショベル　FX用カスタムシートの作成をしました。 元のシートがボロボロになってきたので張り替え依頼でしたが、折角なのでベースの形も少し変えてシャープにし、チーターっぽい感じで仕上げました。チーターほどの厚みは持たせずに、車両とのバランスも良い様に若干薄手で作りました。 しかしタックロールのムチっと感はチーターを意識して作ったので、かなりカッコよく良い感じに仕上がったと思います。 カスタムシートのみのオーダーも受け付けますので、 お気軽にお問い合わせください。

4速ショベルをコンパクトにかっこよく、 フルカスタムしました。 フロントはもともと４１ロングだったものを３３のストックレングスに変更。 スプールハブだったのをハンバーガードラムに変えました。 タンクはワッセルのピーナッツに交換し、エイジングのペイントを施しています。 マフラーの取り回しも変え、黒だったのでメッキに。 シート下フレームはDUOフレーム風に加工して、 オイルタンクも交換しました。 シートはジュリアーリのソロ＆ピリオンに。 リジッドサスを１２インチのサスに変更。 プライマリーは1,5インチのBDLに交換しました。 シッシーバーはAEE、テールはミニルーカスに交換。 タンクとフェンダーに揃ってペイントしてあるとかっこよさが増しますね。 そのほかにも色々変更しましたが、 纏まりのあるかっこいい車両に仕上がったと思います。 現在２台、リジッドショベルの委託販売車両がありますので、 気になる方はお気軽にお問い合わせください。

1976' FLH Liberty Edition For Sale!! 車検令和４年10月迄。FLHのリバティエディション フルオプションで、非常に希少な車両です。それもそのはず。 ミルウォーキーのハーレーダビッドソンミュージアムに展示予定だった車両なんです。当時ワンオーナーでオールオリジナル、 フルオプションだったものを８年ほど前に買い付けて、しっかりと整備をし、うちのお客さんが今まで乗っていた車両になります。外装は一度取り外し、ボバーぽく乗っていたのですが、今回販売することにあたり、元の状態に戻しました。もちろんメーターもオリジナルマイルです。なかなかここまでいい状態のものは珍しいと思います。オプションのメッキカバーなどもかっこいいですね。76年式なんですが、エキゾーストは75年というまた更にレア感。気になるって方は、一度是非とも現車確認していただきたいです。ここまでレアな車両はなかなかお目にかかれませんからね。気になる方はお気軽にお問い合わせくださいませ。 名古屋市中川区にある、ヴィンテージハーレーのカスタムショップ。車両販売、修理も行っています。 車両輸入販売,カスタム 修理,車検,ペイント Harleydavidson,Shovelhead, Panhead,Knucklehead, Generatorshovel,Earlyshovel,